干线运输矛盾凸显，中策神行侠亮剑！

干线运输矛盾凸显，中策神行侠亮剑！

2024-04-18　阅读次

2024年，我国公路运输的市场规模超过5万亿元，已成为世界第一大的公路运输市场。在公路运输中，干线物流运输的市场规模占比78%，约合3. 9万亿元。

随着全球化的进一步发展和电商行业的快速崛起，干线物流的需求与日俱增，但发展中出现的痛点也越来越突出。

干线物流成本问题凸显

当今，干线物流产业存在三大问题，即产业集约化程度不够，经营方式多种多样且呈显著的粗放状态，运输市场组织结构分散。

这三大问题导致了干线物流产业在快速发展的同时，货运效率、成本、安全等问题愈发明显，由此严重制约了行业的健康发展。

首先，物流成本上升成为制约干线物流发展的因素之一，居高不下的成本成为干线物流企业与个体亟待解决的问题，燃油费、道路通行与人力成本为其主要承担成本。

尤其干线物流中的冷链运输，我国尚未形成完整独立的冷链物流体系，一些企业因为没有适当的控制手段，导致冷链物流的成本相对比较昂贵，其中运输成本与仓储成本所占比例较大。

轮胎成本把控备受关注

作为物流运输过程的直接材料，营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等，是干线运输直接相关的成本。随着公里数增长，轮胎使用成本也会随之增加。

上图所示，虽然轮胎购置费仅占物流车辆费用的4%，但轮胎使用过程中所产生的维修保养、换胎费用不容忽视，此外，行驶过程中轮胎性能的高低与燃油费用直接关联。

可以说，随着物流车队的降本增效把控日益严格，轮胎的采购和正确维修使用，成为降低运输成本的重要一环，也因此受到越来越多车队、卡友们的重视。

中策神行侠，为干线运输而生！

据相关调研报告指出，中国卡友最关注轮胎的“耐磨性”，其关注度远高于排名第二的“抓地力”。

尤其对于干线运输车辆来说，一款高耐磨、低故障率的轮胎，每年将为车队或司机节省一笔不小的开支。

2023年以来，在国内众多卡客车胎产品中，中策橡胶旗下“神行侠”轮胎最为爆火，在卡友圈内收货众多好评。

神行侠AS80、AZ81、AT85等系列产品采用“天工黑金-超级混合动力橡胶”耐磨专用配方，结合超强胎体骨架材料，在高里程、低生热的同时，有效预防早中期偏磨问题。

经过权威测试与用户反馈，神行侠系列产品可挑战50万公里，适用于中长途干线运输，已成为一汽解放、东风卡车、北汽福田、江淮汽车、陕汽重卡、中国重汽等众多用户的首选轮胎，得到千万卡友的认可欢迎。

此外，出于对自身制造实力的自信，中策卡客车胎可提供五年质保，为车主提供了坚强的售后保障。针对物流车队，中策打磨多年的知轮数字化管理利器，可实现对车队运力、装备、费用、安全等方面的全方位精准管理。

车辕车辙走访市场了解，由于口碑“炸裂”，当下，神行侠系列轮胎已成为渠道铺货首选轮胎，上千家精英门店争相售卖，市场火爆程度可见一斑。可以说，中策神行侠专为干线运输而生！